À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, système de transmission intégrale symétrique à prise constante Subaru (TI), aide au démarrage en pente, contrôle d'adhérence en descente, système X-MODE, convertisseur de couple à blocage, système SI-DRIVE à 2 modes et verrouillage du levier sélecteur
À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, système de transmission intégrale symétrique à prise constante Subaru (TI), aide au démarrage en pente, contrôle d'adhérence en descente, système X-MODE bimode, affichage du rapport engagé, convertisseur de couple à blocage, mode normal et mode manuel 8 vitesses avec palettes de changement de vitesse, système SI-DRIVE (2 modes) et verrouillage du levier sélecteur
À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, système de transmission intégrale symétrique à prise constante Subaru (TI), aide au démarrage en pente, contrôle d'adhérence en descente, système X-MODE, affichage du rapport engagé, convertisseur de couple à blocage, mode normal et mode manuel 8 vitesses avec palettes de changement de vitesse, système SI-DRIVE (2 modes) et verrouillage du levier sélecteur
CVT Xtronic (transmission à variation continue) -comprend : sélecteur de mode de conduite (normal, éco, sport et neige)
CVT Xtronic (transmission à variation continue) -comprend : sélecteur de mode de conduite (normal, éco et sport)